È Affidabile La Rischiosa Auto Guidata da Tesla? Un Video Shock di Crash Test Sconvolge il Web
Un test virale mostra una Tesla Model Y che investe un manichino di un bambino, riaccendendo il dibattito sulla sicurezza della guida autonoma mentre Tesla si prepara per un futuro con robotaxi.
- 40.000+ Teslas equipaggiate con Autopilot sulle strade statunitensi
- 13.2.9: Ultima versione software Full Self-Driving (FSD) testata nel video virale
- 1 milione+ di miglia dichiarate da Tesla per i test di preparazione dei robotaxi
Tesla si trova nuovamente al centro della controversia. Questa volta, un video agghiacciante ha infiammato i social media: una Tesla Model Y, con il più recente software ‘Full Self-Driving’ (FSD), non riesce a fermarsi in un semplice test di sicurezza investendo un manichino delle dimensioni di un bambino. Sebbene non ci siano stati danni reali, il crash simulato dall’associazione per la sicurezza The Dawn Project ha riacceso accesi dibattiti sui limiti—e i pericoli—della tecnologia di guida autonoma nel 2025.
La dimostrazione si è svolta sulle strade pubbliche di Austin, mandando onde d’urto tra i proprietari di Tesla e gli osservatori dell’industria. Mentre il gigante elettrico si prepara per il lancio di robotaxi da costa a costa, gli esperti si chiedono: il futuro delle auto senza conducente sta arrivando troppo velocemente perché la sicurezza pubblica possa stare al passo?
NHTSA e Tesla continuano a essere sotto incessante scrutinio mentre questo dibattito cresce più forte.
Q: Cosa È Successo Durante la Demo Virale di Tesla?
Nel video condiviso da The Dawn Project, una Tesla Model Y bianca equipaggiata con il software FSD (Supervisionato) 13.2.9 si avvicina a uno scuolabus fermo con le luci lampeggianti. Mentre un manichino di bambino attraversa la strada, l’auto non rallenta nemmeno, investendo senza esitazione. Le riprese della dashcam mostrano l’IA che “identifica” un pedone—ma non si ferma.
Come rivelano le precedenti indagini della NHTSA, questo non è il primo incidente di sicurezza di Tesla legato all’Autopilot o all’FSD. Infatti, i conducenti umani devono legalmente fermarsi per le luci lampeggianti degli scuolabus poiché si prevede che i pedoni—spesso bambini—attraversino. La Model Y, in questo caso, semplicemente non ha rispettato la regola.
Q: Chi È Dietro The Dawn Project—e Qual È La Loro Missione?
The Dawn Project è guidato dall’imprenditore Dan O’Dowd, un utente di lunga data di Tesla e critico apertamente. O’Dowd ha fatto notizia con campagne di alto profilo, inclusa una drammatica pubblicità del Super Bowl che critica i fallimenti software di Tesla.
Il suo messaggio è chiaro: la ricerca di Tesla di un futuro senza conducente mette a rischio vite reali. Nonostante anni di avvertimenti, O’Dowd afferma che le priorità di Tesla rimangono profitti e ambizioni per i robotaxi, a scapito delle fondamentali correzioni di sicurezza.
Come Si Confronta La Tecnologia Tesla Con Quella Di Altri Pionieri Dei Robotaxi?
Tesla continua a ignorare i sensori LiDAR—favoriti da concorrenti come Waymo—asserendo che il suo approccio basato su telecamere e IA sia il futuro. Tuttavia, aziende come Waymo e Cruise (una divisione di GM) operano già taxi senza conducente in città come Austin e San Francisco, con molte meno segnalazioni di incidenti.
O’Dowd e altri esperti sostengono che trascurare tecnologie comprovate per motivi di costo e rapidità espone tutti sulla strada a rischi. I conducenti umani, almeno, sono soggetti a leggi e responsabilità chiare nelle zone scolastiche—qualcosa che il software deve rispettare o superare.
Quanto Sono Sicuri I Robotaxi Di Tesla—e Dovresti Affidarti A Loro?
Il CEO di Tesla Elon Musk insiste sul fatto che il software supera test rigorosi e afferma che Tesla lancerà presto veicoli completamente senza conducente. I critici sottolineano che il cronoprogramma slitta regolarmente, e video come questo evidenziano quanto lontano sia il sistema da essere realmente pronto.
Le autorità, compresa la NHTSA, continuano a indagare. Ma filmati scioccanti e una crescente preoccupazione pubblica potrebbero costringere i regolatori a intervenire prima che ulteriori auto autonome circolino per le strade americane.
Cosa Possono Fare Ora Gli Automobilisti—e I Genitori?
– Rimanere informati sugli aggiornamenti e le limitazioni del software della propria auto.
– Non fare mai affidamento esclusivo sulle funzionalità autonome; tenere sempre le mani sul volante e gli occhi sulla strada.
– Segnalare comportamenti anomali del veicolo ai produttori e alle autorità di sicurezza.
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Checklist: Come Rimanere Sicuri con Veicoli Semi-Autonomi
- ✔ Supervisionare sempre—non fidarsi delle affermazioni di “guida completamente autonoma”
- ✔ Evitare di usare Autopilot o FSD nelle zone scolastiche o vicino alle strisce pedonali
- ✔ Informarsi sui problemi noti per il proprio veicolo e la versione software
- ✔ Richiedere trasparenza e azioni dai produttori riguardo alla sicurezza
Resta vigile—perché quando la tua auto è al comando, anche la tua vita potrebbe esserlo.
Riferimenti
